A horganyzott tekercseknek szigorúan be kell tartaniuk a csomagolásra, a rakodásra, a rögzítésre, a nedvességvédelemre és az útvonaltervezésre vonatkozó követelményeket a szállítás során, hogy biztosítsák a termék integritását és biztonságos szállítását.
Csomagolási követelmények
A horganyzott tekercseket először rozsdamentes -papírba kell csomagolni, majd műanyag fóliával le kell zárni, hogy elkerüljük a szállítás során a nedvesség vagy az eső által okozott károkat, amelyek fehérrozsdához vezethetnek.
A belső és külső sarokvédők és védőlemezek felszerelése növeli a nyomásállóságot és az ütésállóságot, megelőzve a bevonat kopását vagy az élek sérülését.
A külső csomagolás acélpántokat vagy műanyag hevedereket használhat a tekercsek szilárdan rögzítésére, megakadályozva a kilazulást; Külső csomagolási konténerként szükség esetén hullámkarton dobozokat vagy fa ládákat kell használni, amelyek további védelmet nyújtanak.
Betöltési módszerek
Vízszintes vagy hosszirányú terhelés: Ha a tekercs szélességének-/-külső-átmérőjének aránya nagyobb, mint 0,7, vízszintes terhelést kell alkalmazni. Ha a szélesség kisebb, mint a jármű szélessége, vízszintes terhelést kell választani; ha nagyobb vagy egyenlő, mint a jármű szélessége, akkor hosszirányú terhelést kell választani.
Függőleges terhelési korlátozások: Csak akkor alkalmazható, ha a szélesség -/-átmérő aránya kisebb vagy egyenlő, mint 0,7, és az alsó támasztéknak stabilnak kell lennie, hogy megakadályozza a gurulást vagy a billenést.
A nemzetközi szabványok szerint a keskeny acéltekercsek (külső átmérője 150-1100 mm), amelyek szélessége-/-átmérője nagyobb, mint 1,0, vízszintesen is egymásra rakhatók.
Az acéltekercs alsó élének legalább 20 mm-re kell lennie a szállítójármű alsó lemezétől, hogy megkönnyítse a targonca működését és csökkentse az alsó súrlódást.
Biztosítás és kötés
Használjon szabványos-kompatibilis szintetikus szálból készült pántokat, lánckötő egységeket vagy drótköteleket a biztonságos kötéshez.
Fa alátéteket vagy tartókereteket kell felszerelni az aljára és oldalaira, hogy egyenletesen ossza el a súlyt, és elkerülje a koncentrált feszültséget, amely a gerenda törését vagy deformálódását okozhatja.
A szállítókonténer belsejében keresztirányú támasztófákat is kell felszerelni, függőleges párnákkal a fák és a konténer falai közé a stabilitás fokozása érdekében.
A rögzítést a hajózás során újra meg kell feszíteni, hogy az egész út során biztosítva legyen a hatékony rögzítés.
